In einem früheren Blog haben wir darauf hingewiesen, dass eine authentifizierte Luxusuhr ein Chronometer ist. Wir haben auch einen kurzen Einblick in die Geschichte des Chronometers gegeben und enthüllt, dass John Harrison im Wesentlichen den ersten Chronometer geschaffen hat. Wenn Sie also wissen, was ein Chronometer ist, können Sie Luxusuhren besser verstehen.
Werfen wir einen genaueren Blick auf Harrisons Arbeit und seine Chronometerserie, die bis heute Einfluss auf die heutigen Uhren hat (seine Geschichte ist sicherlich eine Lektion in Sachen Beharrlichkeit und Hingabe).
Aber lassen Sie uns noch einmal sehen, was den Chronometer inspirierte, da er Harrisons Arbeit stark beeinflusste und beeinflusste.
1707 Scilly-Seekatastrophe
Am 22. Oktober 1707 stießen fünf Schiffe der Royal Naval-Flotte auf die Felsen der Gilstone Ledges vor den Scilly-Inseln – zwischen 1400 und 2000 Seeleute kamen ums Leben. Bis heute ist es eine der schlimmsten Schiffskatastrophen Großbritanniens. Die Unfähigkeit der Navigatoren, die Positionen der Schiffe genau einzuschätzen, und andere Fehler bei der Kursplanung trugen zur Tragödie bei.
Im Jahr 1714 veranlasste der schreckliche Verlust das Parlament, das Board of Longitude (Board) zu gründen, das einen Preis für jeden auslobte, der ein Gerät entwickeln konnte, das den Längengrad bis auf dreißig Meilen messen konnte. Eine geeignete Methode zur Zeitmessung über Längengrade hinweg würde wesentlich dazu beitragen, lebensbedrohliche Navigationsfehler zu korrigieren.
Die Harrison Chronometer
Harrison, ein Tischler und autodidaktischer Uhrmacher, nahm am Wettbewerb teil. Er schuf zunächst eine Reihe von Holzuhren (H1), die Federn nutzten, um Schiffsbewegungen aufzufangen. Nach einem erfolgreichen Testlauf im Jahr 1736 bot der Vorstand Harrison ein Stipendium für die weitere Arbeit an.
Im Jahr 1739 erfand Harrison eine kleinere Meeresuhr (H2), die Temperaturschwankungen entgegenwirkte. Der Österreichische Erbfolgekrieg verschob jedoch die Tests, da die Beamten nicht wollten, dass Feinde auf irgendeine Weise an den Prototyp gelangten.
Zwanzig Jahre später, im Jahr 1757, baute Harrison die H3, eine noch leichtere und kompaktere Meeresuhr. Vier Jahre später, im Jahr 1761, stellte er H4 fertig, eine leicht zu tragende, runde Silberuhr, die bei Temperaturschwankungen präzise blieb und sich ausdehnen und zusammenziehen konnte (der Mechanismus von H4, ein ursprünglicher Thermostat, sollte Jahrhunderte später technischen Konzepten zugute kommen). In über achtzig Testtagen verlor H4 nur 5,1 Sekunden.
Harrison gehörte jedoch nicht zu einer Gruppe angesehener Uhrmacher, weshalb einige Personen versuchten, seine Arbeit abzuwerten und anderen seine Erfindungen zuzuschreiben. Der Vorstand verteilte daher niemals das volle Preisgeld an irgendjemanden, auch nicht an Harrison.
Im Jahr 1770 entwickelten Harrison und sein Sohn H5, eine Uhr mit weißem Emaille-Zifferblatt und einem goldenen Zentralstern, mit dem die Zeiger eingestellt werden konnten. Während einer fünfmonatigen Reise erzielte H5 hervorragende Ergebnisse. Das Parlament und König Georg III. intervenierten daraufhin und verteilten 1773, fast sechzig Jahre später, schließlich das Preisgeld des Vorstands an Harrison.
Sie können die Chronometer H1, H2, H3 und H4 im Royal Observatory in Greenwich sehen. Die Worshipful Company of Clockmakers ist Eigentümerin von H5 – zuletzt stellte sie ihre Sammlung im Science Museum in London aus.
Wir werden diese Vergangenheit weiterhin untersuchen und untersuchen, wie sie sich auf die heutigen Luxusuhren auswirkt.
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